revue de presse

Elle fait parler d’elle

SUZUKI SWIFT 2017 : LE POIDS DE L’ENJEU (AVEC VIDÉO)

www.automobile-magazine.fr

Si au premier abord Suzuki semble n’avoir pris aucun risque pour renouveler son best seller, la Swift change bien plus qu’il n’y paraît. Chasse aux kilos, plus de "techno", la citadine nipponne semble bien parée pour perpétuer le succès de sa lignée.

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Nouvelle Suzuki Swift Essai vidéo : Une plume de poids

www.auto-moto.com

Éternelle outsider dans la catégorie des citadines, la Swift souhaite passer dans la catégorie des poids moyens, tout en restant une plume sur la balance et dotée d’une mécanique qui a du chien.

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La Suzuki Swift se renouvelle totalement.

www.challenges.fr

Look et prix doux, ont conduit la Suzuki Swift au succès. Au point de devenir un incontournable pour la marque, puisqu’elle est son modèle le plus prisé, avec 36 % des ventes en France en 2016. Elle s'inscrit entre la nouvelle Ignis, esthétiquement très séduisante et au gabarit relativement proche (3,70 m contre 3,84 m pour la Swift)

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Suzuki Swift : la Mini japonaise

autoplus.fr

Aujourd'hui, nous sommes à bord de la nouvelle Suzuki Swift, qui vient d'être présentée au salon de Genève. La Swift, c'est un peu la Mini japonaise : une bouille toute en rondeur et un comportement routier plutôt agile. Suzuki a bien compris qu'il ne fallait pas trop toucher à ces ingrédients mais les designers ont quand même modernisé et musclé son style.

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Suzuki Swift, une petite pleine de ressources

www.lefigaro.fr/

ESSAI - Le modèle le plus populaire de la marque japonaise revient plus affûté que jamais.
La Suzuki Swift n'est pas un modèle comme les autres. Elle a permis au spécialiste japonais des petits formats de sortir de l'ombre et de changer de dimension. Depuis 2005, près de 5,4 millions d'unités ont été mises en circulation dans le monde, dont près de 120 000 en France.

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Essai Suzuki Swift 2017 : notre avis sur la nouvelle Swift

www.largus.fr

Suzuki lance la quatrième génération de son best-seller, la Swift. Voici son essai avec le nouveau moteur trois cylindres essence 1.0 Boosterjet et système hybride. Une première pour la Swift.

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